 |
MGI Motorsport- Βελτιωτικός Οίκος Opel
O 1ος Οίκος Βελτίωσης και Εξέλιξης Opel στην Ελλάδα!
|
|
|
| |
|
|
 |
Δυναμομέτρηση Opel GT
MGI 4o Στάδιο: Big Turbo KIT
444.8 Ίπποι και 49.5 Kgm Ροπή! |
|
07.07.2010 |
Η δύναμομέτρηση έγινε σε δυναμόμετρο MAHA LPS3000 (AGELIDIS).
Η μέτρηση έγινε με θερμοκρασία περιβάλλοντος 32.0 βαθμών κελσίου και βαρομετρική πίεση 1008,7 hPa.
Τεχνικά Χαρακτηριστικά ... |
|
|
περισσότερα... |
|
|
|
|
|
Δυναμομέτρηση Opel GT
Πρόγραμμα, Intercooler KIT και Φιλτροχοανη Greddy Airinx
313.5 Ίπποι and 45 Kgm Ροπή! |
|
29.07.2010 |
Η δύναμομέτρηση έγινε σε δυναμόμετρο MAHA LPS3000 (AGELIDIS).
Η μέτρηση έγινε με θερμοκρασία περιβάλλοντος 32.8 βαθμών κελσίου και ατμοσφαιρικη πιεση 1013.2 hPa.
Με την τοποθέτηση του MGI ... |
|
|
περισσότερα... |
|
|
|
|
|
Δυναμομέτρηση Opel Astra H Cabrio Z18XER
MGI 3ο Στάδιο: Πρόγραμμα, Sport Εκκεντροφόροι, Sport Χταπόδι με Καταλύτη 200 cpi και Φιλτροχοάνη Pipercross
165.3 Ίπποι, 19.2 Kgm Ροπή! |
|
27.05.2010 |
Η δύναμομέτρηση έγινε σε δυναμόμετρο MAHA LPS3000 (AGELIDIS), με θερμοκρασία περιβάλλοντος 28 C και ατμοσφαιρική πίεση 1012.1 hPa.
Το αυτοκίνητο απέδωσε με το sport χταπόδι και τους εκκεντροφόρο ... |
|
|
περισσότερα... |
|
|
|
|
|
Δυναμομέτρηση Opel GT
MGI 3o Στάδιο: Πρόγραμμα, Intercooler, Full Εξατμιση 76mm και Φιλτροχοανη Greddy Airinx
327.3 Ίπποι and 51.4 Kgm Ροπή! |
|
25.05.2010 |
Η δύναμομέτρηση έγινε σε δυναμόμετρο MAHA LPS3000 (AGELIDIS).
Η μέτρηση έγινε με θερμοκρασία περιβάλλοντος 25 βαθμών κελσίου.
Με την τοποθέτηση του MGI Motorsport front mount intercooler δ ... |
|
|
περισσότερα... |
|
|
|
|
|
Παρουσιαση Opel Corsa C 1400cc Z14XE DBilas Turbo KIT, Σφυρήλατα Εμβολα Wössner , Σφυρήλατες Μπιέλες, Intercooler KIT
Πάντοντε με την Ποιοτητα της MGI Motorsport! |
|
03.05.2010 |
|
Η μετατροπή έγινε σε Opel Corsa C 1400cc με κινητήρα Z14XE. Στο αυτοκίνητο προϋπήρχε εγκατεστημένο το turbo kit Dbilas και τοποθετηθήκαν σφυρήλατα εμβολα Wossner, σφυρήλατες μπιέλες Η-Beam από ατσάλι ... |
|
|
περισσότερα... |
|
|
|
|
|
Νέα Σειρά Full KIT Μετατροπών Ελαφρώς Μεταχειρισμένων Κινητήρων
Με την Εγγύηση της MGI Motorsport ! |
|
02.04.2010 |
Ζ16XEP ατμοσφαιρικός 1600cc 105 hp.
Ζ16XER ατμοσφαιρικός 1600cc 115 hp.
Z18XE ατμοσφαιρικός 1800cc 125 hp.
Ζ18XER ατμοσφαιρικός 1800cc 140 hp.
Z16LET Turbo 220 hp με σφυρ ... |
|
|
περισσότερα... |
|
|
|
|
|
Δυναμομέτρηση Opel Astra GTC 1600cc Turbo Z16LET
Πακέτο Intercooler KIT, Προγραμματισμός ECU, Downpipe και Φίλτρο Carbon Ελευθέρας Ροής
221.7 Ίπποι και 29.9 Kgm Ροπή! |
|
24.03.2010 |
Η δύναμομέτρηση έγινε σε δυναμόμετρο MAHA LPS3000 (AGELIDIS).
Η μέτρηση έγινε με θερμοκρασία περιβάλλοντος 24.0 βαθμών κελσίου, ατμοσφαιρική πίεση αέρος 1017.0 hPa και σχετική υγρασία 61.4%
... |
|
|
περισσότερα... |
|
|
|
|
|
Παρουσιαση Opel Astra GTC 1600cc Turbo Z16LET
Custom Σφυρήλατα Εμβολα Wössner , Σφυρήλατες Μπιέλες , Intercooler KIT, Ελεύθερο Φίλτρο Pipercross,
Downpipe και Προγραμματισμός ECU
Πάντοντε με την Ποιοτητα της MGI Motorsport! |
|
08.03.2010 |
|
Η μετατροπή έγινε σε Opel Astra 1.6T με κινητήρα Z16LET. Τοποθετηθήκαν custom σφυρήλατα εμβολα Wossner με προδιαγραφές για αντοχή σε πολύ μεγαλύτερες καταπονήσεις σε σχέση με τα stock σφυρήλατα εμβο ... |
|
|
περισσότερα... |
|
|
|
|
|
Παρουσίαση - Μετατροπή Astra H
Z16XEP (1600cc) σε Z16LET (1600cc Turbo) με Σφυρήλατες Μπιέλες, Κιβώτιο Ταχυτήτων 6 Σχέσεων Μ32 και Φρένα!
224.1 Ίπποι και 30.8 Kgm Ροπή |
|
06.03.2010 |
Η μετατροπή έγινε σε Astra H με κινητήρα Z16XEP, 1600cc και 105 Ίππων.
Ο κινητήρας αντικαταστάθηκε με τον υπέρτροφοδοτούμενο Z16LEΤ, 1600cc και 180 εργοστασιακών ίππων. Ακόμα αντικαταστάθηκαν ... |
|
|
περισσότερα... |
|
|
|
|
|
Δυναμομέτρηση Corsa OPC
Πακέτο Intercooler KIT, Προγραμματισμός ECU και Φίλτρο Ελευθέρας Ροής Αέρα Pipercross
215 Ίπποι και 28.2 Kgm Ροπή! |
|
14.02.2010 |
Η δύναμομέτρηση έγινε σε δυναμόμετρο MAHA LPS3000 (AGELIDIS).
Η μέτρηση έγινε με θερμοκρασία περιβάλλοντος 22.6 βαθμών κελσίου, ατμοσφαιρική πίεση αέρος 1013.0 hPa και σχετική υγρασία 40.8%
... |
|
|
περισσότερα... |
|
|
|
|
|
Νέα Σειρά Full KIT Μετατροπών Ελαφρώς Μεταχειρισμένων Κινητήρων
Με την Εγγύηση της MGI Motorsport ! |
|
10.02.2010 |
Ζ16XEP ατμοσφαιρικός 1600cc 105 hp.
Ζ16XER ατμοσφαιρικός 1600cc 115 hp.
Z18XE ατμοσφαιρικός 1800cc 125 hp. Πωλήθηκε
Ζ18XER ατμοσφα ... |
|
|
περισσότερα... |
|
|
|
|
|
Δυναμομέτρηση Opel Astra GTC Turbo Z16LET
MGI 1ο Στάδιο: Πρoγραμματισμός ECU
215.8 Ίπποι, 26.5 Kgm Ροπή! |
|
06.02.2010 |
Η δύναμομέτρηση έγινε σε δυναμόμετρο MAHA LPS3000 (AGELIDIS), με θερμοκρασία περιβάλλοντος 19.8 C και βαρομετρική πίεση 1016.8 hPa.
Τεχνικά Χαρακτηριστικά
Κινητήρας O ... |
|
|
περισσότερα... |
|
|
|
|
|
Δυναμομέτρηση Corsa OPC
Πακέτο Intercooler, Downpipe και Carbon Βαρελάκι Ψυχρής Ροής Αέρος BMC
222.2 Ίπποι και 28.5 Kgm Ροπή! |
|
04.02.2010 |
Η δύναμομέτρηση έγινε σε δυναμόμετρο MAHA LPS3000 (AGELIDIS).
Η μέτρηση έγινε με θερμοκρασία περιβάλλοντος 17.8 βαθμών κελσίου, ατμοσφαιρική πίεση αέρος 1021.6 hPa και σχετική υγρασία 25.6%
... |
|
|
περισσότερα... |
|
|
|
|
|
Παρουσίαση - Μετατροπή Astra GTC
Z16XER (1600cc) σε Z18XER (1800cc)
Ποιότητα MGI Motorsport! |
|
29.01.2010 |
Η μετατροπή έγινε σε Astra GTC με κινητήρα Z16XER, 1600cc και 115 Ίππων. Ο κινητήρας αντικαταστάθηκε με μεγαλύτερου κυβισμου Z18XER, 1800cc και 140 εργοστασιακών ίππων.
Ακολούθησε η εγκατάσταση ... |
|
|
περισσότερα... |
|
|
|
|
|
Δυναμομέτρηση Opel Astra Cabrio Turbo Z16LET
MGI 1ο Στάδιο: Πρoγραμματισμός ECU με Downpipe
222.8 Ίπποι, 27 Kgm Ροπή! |
|
23.01.2010 |
Η δύναμομέτρηση έγινε σε δυναμόμετρο MAHA LPS3000 (AGELIDIS), με θερμοκρασία περιβάλλοντος 24 C και βαρομετρική πίεση 1019.7 hPa.
Τεχνικά Χαρακτηριστικά
Κινητήρας Ope ... |
|
|
περισσότερα... |
|
|
|
|
|
Δυναμομέτρηση Opel Vectra C GTS 1800cc Z18XER
MGI 1ο Στάδιο: Πρόγραμματισμός ECU
150 Ίπποι, 18.6 Kgm Ροπή! |
|
11.01.2010 |
Η δύναμομέτρηση έγινε σε δυναμόμετρο MAHA LPS3000 (AGELIDIS), με θερμοκρασία περιβάλλοντος 20.2 C και πίεση 1027.5 hPa.
Το αυτοκίνητο αρχικά μετρήθηκε με τo εργοστασιακό πρόγραμμα και απέδωσε 142 ... |
|
|
περισσότερα... |
|
|
|
|
|
Δυναμομέτρηση Opel Zafira A OPC
MGI Turbo Upgrade: Μετατροπή απο Z20LET σε Z20LEH
313.3 Ίπποι και 46.9 Kgm Ροπή! |
|
09.01.2010 |
Η δύναμομέτρηση εγινε σε δυναμόμετρο MAHA LPS3000 (AGELIDIS). Η μέτρηση έγινε με θερμοκρασία περιβάλλοντος 23.8 βαθμών κελσίου και βαρομετρική πίεση 1003.1 hPa.
Τεχνικά Χαρακτηριστικά ... |
|
|
περισσότερα... |
|
|
|
|
|
Πακέτο Προγραμματισμος ECU και Intercooler KIT με Κολάρα Σιλικόνης
950€ Τοποθετημένο!
Opel GT |
|
04.01.2010 |
|
Ο αέρας που οδηγείται στο θάλαμο καύσης αναπτύσσει αρκετά μεγάλες θερμοκρασίες λόγω της συμπίεσής του από τον συμπιεστή της τουρμπίνας. Μεγαλύτερη θερμοκρασία σημαίνει μικρότερη ογκομετρική απόδοση, ά ... |
|
|
περισσότερα... |
|
|
|
|
|
Παρουσίαση - Μετατροπή Astra H
Z16XEP (1600cc) σε Z20LER (2000cc)
Εμπιστεύεστε την Κορυφαία Ποιότητα της MGI Motorsport! |
|
02.01.2010 |
Η μετατροπή έγινε σε Astra H με κινητήρα Z16XEP, 1600cc και 105 Ίππων.
Ο κινητήρας αντικαταστάθηκε με μεγαλύτερου κυβισμού υπέρτροφοδοτούμενο Z20LER, 2000cc και 200 Ίππων.
Τεχνικά ... |
|
|
περισσότερα... |
|
|
|
|
|
Δυναμομέτρηση Opel Astra G 1600cc X16XEL
MGI 1ο Στάδιο: Πρόγραμματισμός ECU
+6 Ίπποι, + 2 Kgm Ροπή! |
|
19.12.2009 |
Η δύναμομέτρηση έγινε σε δυναμόμετρο MAHA LPS3000 (AGELIDIS), με θερμοκρασία περιβάλλοντος 22 C και πίεση 1004.5 hPa.
Το αυτοκίνητο αρχικά μετρήθηκε με τα εργοστασιακό πρόγραμμα 93 Ίππους και 13 ... |
|
|
περισσότερα... |
|
|
|
|
|
Δυναμομέτρηση Opel Vectra C 1800cc Z18XER
MGI 3ο Στάδιο: Πρόγραμμα, Sport Εκκεντροφόροι και Full Εξάτμιση με Καταλύτη 200 cpi
171.1 Ίπποι, 19.2 Kgm Ροπή! |
|
27.11.2009 |
Η δύναμομέτρηση έγινε σε δυναμόμετρο MAHA LPS3000 (AGELIDIS), με θερμοκρασία περιβάλλοντος 24.1 C και πίεση 1020.5 hPa.
Το αυτοκίνητο αρχικά μετρήθηκε με τα εργοστασιακό πρόγραμμα, έχοντας ελεύθερ ... |
|
|
περισσότερα... |
|
|
|
|
|
Φρένα Opel GT
XYZ με Δαγκάνες 6 Εμβόλων ( εξαπιστονα ) Εξωτερικης Διαμετρου 355mm
1950€ Τοποθετημένα! |
|
23.11.2009 |
|
Η υψηλή απόδοση των φρένων είναι μια ουσιώδης και επιτακτική ανάγκη ενός βελτιωμένου οχήματος και όχι μόνο. Τα φρένα της XYZ, με δαγκάνες 6 Εμβόλων (εξαπιστονες) και διπλούς αεριζόμενους αυλακωτούς δί ... |
|
|
περισσότερα... |
|
|
|
|
|
Δυναμομέτρηση Opel Astra 1600cc Z16XER
MGI 3ο Στάδιο: Πρόγραμμα, Sport Εκκεντροφόροι και Full Εξάτμιση με Καταλύτη 200 cpi
130.6 Ίπποι, 15.5 Kgm Ροπή! |
|
13.11.2009 |
Η δύναμομέτρηση εγινε σε δυναμόμετρο MAHA LPS3000 (AGELIDIS).
Το αυτοκίνητο αρχικά μετρήθηκε με τα εργοστασιακά χαρακτηριστικά και απέδωσε 114.5 Ίππους.
Τεχνικά Χαρακτηριστικά< ... |
|
|
περισσότερα... |
|
|
|
|
|
Δυναμομέτρηση Opel Astra OPC
MGI 3o Στάδιο: Προγραμμα, Pipercross Viper Induction, Intercooler KIT και Milltek Full Exhaust 63.5 mm
310.4 Ίπποι and 50.5 Kgm Ροπή! |
|
11.10.2009 |
Η δύναμομέτρηση εγινε σε δυναμόμετρο MAHA LPS3000 (AGELIDIS).
Η μέτρηση έγινε με θερμοκρασία περιβάλλοντος 24.4 βαθμών κελσίου, ατμοσφαιρική πίεση αέρος 1006.4 hPa και σχετική υγρασία 77.6%
... |
|
|
περισσότερα... |
|
|
|
|
|
Δυναμομέτρηση Opel Astra OPC
Πακέτο Intercooler, Downpipe και Φίλτρο Pipercross
300 Ίπποι and 46 Kgm Ροπή! |
|
07.11.2009 |
Η δύναμομέτρηση εγινε σε δυναμόμετρο MAHA LPS3000 (AGELIDIS).
Τεχνικά Χαρακτηριστικά
Κινητήρας Opel Astra OPC / VXR Z20LEH - 2000cc
Χαρτογράφηση ECU ... |
|
|
περισσότερα... |
|
|
|
|
|
Πακέτο Προγραμματισμος ECU και Intercooler KIT με Κολάρα Σιλικόνης
900€ Τοποθετημένο!
Opel Astra OPC, Opel Astra 2.0T, Opel Corsa GSi, Opel Astra 1.6T and Opel Zafira 2.0T |
|
24.10.09 |
|
Ο αέρας που οδηγείται στο θάλαμο καύσης αναπτύσσει αρκετά μεγάλες θερμοκρασίες λόγω της συμπίεσής του από τον συμπιεστή της τουρμπίνας. Μεγαλύτερη θερμοκρασία σημαίνει μικρότερη ογκομετρική απόδοση, ά ... |
|
|
περισσότερα... |
|
|
|
|
|
Δυναμομέτρηση Opel Astra OPC
MGI 3o Στάδιο: Προγραμμα, Intercooler και Full Εξάτμιση 76mm
318 Ίπποι and 44.2 Kgm Ροπή! |
|
23.09.2009 |
Η δύναμομέτρηση εγινε σε δυναμόμετρο MAHA LPS3000 (AGELIDIS).
Η μέτρηση έγινε με θερμοκρασία περιβάλλοντος 28.6 βαθμών κελσίου, ατμοσφαιρική πίεση αέρος 1025.4 hPa και σχετική υγρασία 43.6%
... |
|
|
περισσότερα... |
|
|
|
|
|
Μεταλλικά Σωληνάκια Υψηλής Πίεσης για την Wastegate!
Astra 1.6T ( Z16LET )
Corsa OPC / GSi / VXR (Z16LER / Z16LEL ) Meriva OPC (Z16LER)
Προσεχως Astra OPC / VXR ( Z20 LEH)
35€ Τοποθετημένα! |
|
17.09.2009 |
|
Στα αναβαθμισμένα αυτοκίνητα επειδή η πίεση υπερπλήρωσης είναι μεγαλύτερη, πολλές φορές τα εργοστασιακά σωληνάκια εξασθενούν ή και ακόμα φεύγουν από την θέση τους με αποτέλεσμα να δημιουργούνται ανωμα ... |
|
|
περισσότερα... |
|
|
|
|
|
Προσφορά για Astra Η/ GTC 1.6Τ
Corsa OPC / VXR / GSi
Meriva OPC / VXR
(Z16LEL, Z16LET, Z16LER)
Σφυρήλατες Μπιέλες , Intercooler KIT
Downpipe και Προγραμματισμός ECU
220 Ίπποι και 31 Kgm Ροπή!
2200€ Τοποθετημένα! |
|
11.09.2009 |
|
Η σειρά υπέρτροφοδοτούμενων κινητήρων 1600cc της Opel έχουν αντοχή εξαιτίας του σχεδιασμού και του υλικού κατασκευής των μπιελών έως 28 Kgm Ροπής και 205 Ίππους . Γι’ αυτό εμείς στην MGI Mot ... |
|
|
περισσότερα... |
|
|
|
|
|
Η Χαρτογράφηση πλέον και με Launch Control!
Custom, στα Δικά σας Μέτρα! |
|
01.09.2009 |
|
Στους πολύ ισχυρούς κινητήρες την ισχύ που διανέμεται από τον στρόφαλο στο κιβώτιο ταχυτήτων και μετά στους τροχούς είναι πολύ δύσκολο να την ελέγξουν ακόμα και οι πιο έμπειροι οδηγοί. Για αντιμετωπί ... |
|
|
περισσότερα... |
|
|
|
|
|
Χαρτογράφηση ECU στο Kουμπάκι Sport!
Προσεχώς και στους Ατμοσφαιρικούς Κινητήρες! |
|
28.08.2009 |
H sport χαρτογράφηση / πρόγραμμα ενεργοποιείται πλέον με το κουμπακι sport!
Χωρίς το κουμπάκι Sport πατημένο η λειτουργία ειναι πολυ πιο ηπια για χαμηλότερη καταναλωση καυσίμου! ... |
|
|
περισσότερα... |
|
|
|
|
|
Όργανα PLX Devices
Ψηφιακή Οθόνη και Αισθητήρες |
|
27.08.2009 |
|
Οι αισθητήρες SM μετρούν με ακρίβεια διάφορες παραμέτρους (π.χ. αναλογία αέρα καύσιμου) και είναι συμβατές με όλες τις μηχανές εσωτερικής καύσης. Μπορείτε να συνδέσετε μέχρι και 32 αισθητήρες «αλυσ ... |
|
|
περισσότερα... |
|
|
|
|
|
Παρουσίαση - Μετατροπή Corsa D
Z14XEP (1400cc) σε Z16LER (1600cc) με Πίσω Δισκόφρενα
5700€ Τοποθετημένος! |
|
14.08.2009 |
Η μετατροπή έγινε σε Corsa D με κινητήρα Z14XEP, 1400cc και 90 Ίππων.
Ο κινητήρας αντικαταστάθηκε με μεγαλύτερου κυβισμού υπέρτροφοδοτούμενο Z16LER, 1600cc και 192 Ίππων.
Τεχνικά Χαρα ... |
|
|
περισσότερα... |
|
|
|
|
|
Παρουσίαση - Μετατροπή Astra H Cabrio
Z16XER (1600cc) σε Z18XER (1800cc)
3300€ Τοποθετημένος! |
|
11.08.2009 |
Η μετατροπή έγινε σε Astra H Cabrio με κινητήρα Z16XER, 1600cc και 115 Ίππων. Ο κινητήρας αντικαταστάθηκε με μεγαλύτερου κυβισμου Z18XER, 1800cc και 140 εργοστασιακών ίππων .
Έπειτα ο κινητήρας ... |
|
|
περισσότερα... |
|
|
|
|
|
Δυναμομέτρηση Zafira A OPC MGI 1ο Στάδιο
242 Ίπποι και 43.4 Kgm Ροπή! |
|
08.08.2009 |
Η δύναμομέτρηση έγινε σε δυναμόμετρο MAHA LPS3000 (AGELIDIS).
Η μέτρηση έγινε με θερμοκρασία περιβάλλοντος 27.3 βαθμών κελσίου.
Τεχνικά Χαρακτηριστικά
Κινητήρας Opel Z ... |
|
|
περισσότερα... |
|
|
|
|
|
Δυναμομέτρηση Opel GT
MGI 3o Στάδιο: Προγραμμα, Intercooler και Full Εξατμιση 76mm
320 Ίπποι and 45.6 Kgm Ροπή! |
|
07.08.2009 |
Η δύναμομέτρηση εγινε σε δυναμόμετρο MAHA LPS3000 (AGELIDIS).
Η μέτρηση έγινε με θερμοκρασία περιβάλλοντος 32 βαθμών κελσίου.
Τεχνικά Χαρακτηριστικά
Κινητήρας Opel GT Z ... |
|
|
περισσότερα... |
|
|
|
|
|
Δυναμομέτρηση Opel Zafira A OPC
MGI Turbo Upgrade απο Z20LET σε Z20LEH Turbo KIT
312 Ίπποι και 44 Kgm Ροπή! |
|
23.07.09 |
Η δύναμομέτρηση εγινε σε δυναμόμετρο MAHA LPS3000. Η μέτρηση έγινε με θερμοκρασία περιβάλλοντος 29.5 βαθμών κελσίου.
Το pjoject ειχε δύο σκέλη. Μια μέτρηση με τα εργοστασιακά μπεκ, τα οποία εχου ... |
|
|
περισσότερα... |
|
|
|
|
|
|
Full KIT Μετατροπών Κινητήρα προς Πώληση |
|
30.6.09 |
Ζ16XEP ατμοσφαιρικός 105 hp. Πωλήθηκε
Ζ16XER ατμοσφαιρικός 115 hp.
Z18XER ατμοσφαιρικός 140 hp. (Πωλήθηκαν)
Z16LET Turbo 220 hp με σφυρήλατες μπιέλες.
Z16LER T ... |
|
|
περισσότερα... |
|
|
|
|
|
|
Full Εξάτμιση για Opel Corsa OPC (Z16LER) |
|
01.08.2008 |
|
Η εξάτμιση περιλαμβάνει: Downpipe, Καταλύτη 100 cpi, Catback, Μεσαίο και Τελικό Καζανάκι (2 Χρόνια Εγγύηση στην εξάτμιση και στον καταλύτη) ... |
|
|
περισσότερα... |
|
|
|
|
|
|
Full Εξάτμιση για OPC, Opel Astra 2.0T, Opel Corsa GSi, Opel Astra 1.6T και Opel Zafira 2.0T |
|
02.05.08 |
|
Η εξάτμιση περιλαμβάνει: Downpipe, Καταλύτη 200 cpi, Catback, Μεσαίο και Τελικό Καζανάκι ... |
|
|
περισσότερα... |
|
|
|
|
|
|
Carbon Βαρελάκι Ψυχρής Ροής Αέρα |
|
17.4.08 |
|
Ο κρύος αέρας έχει περισσότερη πυκνότητα, οπότε παρέχει περισσότερο οξυγόνο μέσα στον κύλινδρο για την καύση της βενζίνης. Το βαρελάκι που σας παρέχει η MGI Motorsport, εν αντιθέσει με μια κοινή φί ... |
|
|
περισσότερα... |
|
|
|
|
|
Δυναμομέτρηση Opel Astra 1800cc Z18XE
MGI 3ο Στάδιο: Πρόγραμμα, Sport Εκκεντροφόροι και Χταπόδι με Καταλύτη 200 cpi
140 Ίπποι, 17.7 Kgm Ροπή! |
|
17.07.2009 |
Η μέτρηση έγινε σε δυναμόμετρο MAHA LPS3000 (AGELIDIS).
Η απόδοση με τα εργοστασιακά χαρακτηριστικά ήταν 123 Hp.
Η τοποθέτηση του MGI 3ο Στάδιο έγινε πάνω στο δυναμόμετρο και θα θέλαμε να ε ... |
|
|
περισσότερα... |
|
|
|
|
|
1o Στάδιο Opel Astra GTC Z16LET
205 HP και 26 Kgm Ροπή! |
|
15.04.2008 |
|
Το Opel Astra GTC με κινητήρα Z16LET σε ΜΑΗΑ LPS 3000 (AGELIDIS) απέδωσε 205HP και 26 Kg. Για να δείτε το σχετικό video και την δυναμομέτρηση πηγαίνετε στην ενότητα ‘Κινητήρες Turbo’.
Σ ... |
|
|
περισσότερα... |
|
|
|
|
|
|
Quaife για OPC, Opel Astra 2.0T, Opel Corsa GSi, Opel Astra 1.6T και Opel Zafira 2.0T |
|
14.4.2008 |
|
Τα συμβατικά διαφορικά κατανέμουν τη ροπή στους τροχούς χωρίς περιορισμούς όσον αφορά στο μέγεθος της ροπής. Tο διαφορικό της quaife έχει την ιδιότητα να κατανέμει το μεγαλύτερο ποσοστό της ροπής στο ... |
|
|
περισσότερα... |
|
|
|
|
| |
Η MGI Motorsport είναι ένα όνομα που έχει ταυτιστεί με την βελτίωση των αυτοκινήτων της Opel. Η MGI Motorsport είναι ο πρώτος βελτιωτικός οίκος Opel στην Ελλάδα. Η αύξηση της ιπποδύναμης και της ροπής, η βελτίωση των φρένων, της ανάρτησης και της εξωτερικής εμφάνισης αποτελούν βασικές προτεραιότητες της MGI Motorsport, με κοινό γνώμονα την ασφαλή λειτουργία του αυτοκινήτου.
Ο σχεδιασμός των ΚΙΤ βελτιώσεων και ο προγραμματισμός / χαρτογράφηση της ECU γίνονται από εξειδικευμένο μηχανολόγο μηχανικό με MSc στα συστήματα αυτοκινήτου.
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
3.09.2010 
